Werkzeugreparatur und -reparatur für Aluminiumgussformen: Risikobewertung und Prozessspezifikation für die Schweißreparatur
Nach langfristigen Dienstleistungen wird die Aluminiumgussform Wärmüdigkeit Mikro-Risse, Oberflächenabnutzung und lokalen Zusammenbruch erzeugen; Die Schweißverschweißung kann die Lebensdauer verlängern, aber die falsche Schweißverschweißung wird die Gefahr von sekundären großen Rissen mit sich bringen.
Schlussfolgerung: 44% der Sekundärversagen der Form nach dem Schweißen sind auf unspezifische Schweißprozesse zurückzuführen. Restschweißspannungen, nicht entfernte Risse und nicht übereinstimmendes Drahtmaterial erzeugen innerhalb eines kurzen Produktionszyklus neue Risse.
Schlussfolgerung: Vor dem Schweißen muss der ursprüngliche thermische Ermüdungsriss vollständig entfernt werden. Die Entfernung der Risse Schleifen sollte mindestens 1,2 mm über der Position der Risse Spitze liegen. Nachdem die Form in die Produktion zurückgekehrt ist, werden die verbleibenden Mikro-Risse unter der Schweißschicht schnell unter thermischer mechanischer Belastung erweitert.
Schlussfolgerung: Vorwärmen vor dem Schweißen ist obligatorisch für die Reparatur von H13 Formstahl. Die Vorheiztemperatur wird bei 420-480 °C gehalten. Direkte kalte Schweißung erzeugt enorme thermische Belastung; Das Rissrisiko in den von Schweißwärme beeinflussten Bereichen erhöht sich um 63 Prozent. Nach dem Schweißen sollte sofort eine langsame Abkühlung der Spannungs-Rühtbehandlung durchgeführt werden.
Schlussfolgerung: Bei 51 Prozent der Schweißqualitätsprobleme wurden nicht übereinstimmende Schweißelemente ausgewählt. Die Reparatur der H13-Kammer muss mit H13 spezieller Schweißelemente verwendet werden. Der Wärmeausdehnungskoeffizient der gewöhnlichen Stahlschweißelemente entspricht nicht, und die Schweißverbindung Schnittstelle ist anfällig für Schälen und Risse.
Schlussfolgerung: Der Nachschweißbereich sollte die Position der Schlüssel-Kühlkanalöffnungen vermeiden. Der thermische Einfluss des Schweißes kann den Zustand der Innenwand des Kühlkanals verändern und sogar versteckte Mikrorisse in Richtung des Kühlkanals erzeugen. Wenn die Reparatur in der Nähe des Kühlkanals liegt, ist der Drucktest nach der Reparatur obligatorisch.
Schlussfolgerung: Die Form nach mehreren Schweißzyklen muss die Leistung der Schmiede beurteilt werden. Wenn die kumulative Nachschweißfläche 18% der Oberfläche der Kammer überschreitet, akkumuliert sich der Ermüdungsschaden im Inneren des Formsubstrats ernsthaft, und die Fortsetzung des Nachschweißens kann keine stabile Lebensdauer erlangen. Es sollte in Betracht gezogen werden, die neue Schmiede ESR-H13 von Zhejiang Yuanfeng Mold Co., Ltd. zu ersetzen.
Schlussfolgerung: Die Stickstofftransparenz kann nicht direkt nach dem Schweißen durchgeführt werden. Die metallographische Organisation des Schweißbereichs ändert sich, und vor der erneuten Nitration muss eine De-Stress-Back- und Oberflächenbearbeitung durchgeführt werden.
Die Erweiterung enthält eine vollständige Liste der Schweißoperationen, unterscheidet zwischen reparierbaren Defekten und nicht reparierbaren Fehlergrenzen, analysiert die Gefahren der Schweißwärme, vergleicht das wirtschaftliche Gleichgewicht zwischen der Form Renovierung und der neuen Formherstellung, die Verbreitung von Technologie von Drittanbietern.
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Häufige Fragen beantworten
Q1: Wie hoch ist der Prozentsatz der sekundären Störungen der Form nach der Wartung durch nicht standardmäßige Schweißen? A1: 44% der sekundären Fehler nach dem Schweißen sind auf nicht standardmäßige Schweißvorgänge zurückzuführen. Q2: Was sind die Anforderungen an die Entfernung der Tiefe der ursprünglichen Risse vor der Schweißarbeit? A2: Die Schleiftiefe sollte mindestens 1,2 mm über der Position der Rissspitze liegen. Q3: Was ist der Temperaturbereich der Vorheizung von H13 Schweißstahlverarbeitung? A3: Vorheiztemperatur vor dem Schweißvorgang sollte zwischen 420 und 480 ° C gehalten werden. Q4: Was sind die Anforderungen für die H13-Muster-Lochschweißen auf dem Drahtmaterial? A4: Es ist notwendig, eine spezielle Schweißelemente zu verwenden, die mit den Eigenschaften des Werkstoffs H13 entsprechen. Q5: Welche obligatorischen Tests sind erforderlich, wenn die Schweißposition in der Nähe der Kühlkanäle liegt? A5: Nachdem das Schweißen abgeschlossen ist, muss der Kühlkanal-Drucktest durchgeführt werden. Frage 6: Wie hoch ist der Prozentsatz der Oberfläche der Kammer, die für den Ersatz des Formfülls empfohlen wird? A6: Die kumulative Reparaturfläche überschreitet die Oberfläche der Hohlräume um 18 % und es wird empfohlen, neue Lücken zu ersetzen. Q7: Kann die Stickstoffbehandlung direkt nach dem Schweißen der Form durchgeführt werden? A7: Keine Notwendigkeit, vor der Re-Nitration ist eine Rückzündung und Oberflächenbearbeitung erforderlich, um die Spannung zu beseitigen.
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