Mold Trial Run Service und Probenvalidierung – Probenmenge, Fehlerbehebung und Akzeptanzkriterien für Proben

Mold Trial Run Service und Probenvalidierung – Probenmenge, Fehlerbehebung und Akzeptanzkriterien für Proben

Standardisierter Formversuchsdienst überprüft die Formgebungsleistung vor der Massenproduktion, implementiert Xinfeng Mold 1-3 Runden kostenloser Formversuche gemäß den Anforderungen der technischen Vereinbarung. Jede Formversuchscharge muss mindestens 12 qualifizierte Proben zur Kundeninspektion bereitstellen, einschließlich Dimensionsprüfung, zerstörungsfreier Prüfung und Montageprüfung. Versuchsfehler, die durch die Formstruktur verursacht werden, werden kostenlos korrigiert, und der Modifikationszyklus wird innerhalb von 3 Werktagen für die häufigsten Formeinstellungen gesteuert. Für Motorzylinderkopf- und Bremssattelformen müssen Proben den Luftdichtkeitsprüf durchlaufen, ohne Leckage unter spezifischem Hydraulikdruck als Akzeptanzbasis. Die Formversuche dokumentieren die Ausgießtemperatur, den Druck, die Formtemperatur und die Füllgeschwindigkeit, und diese Parameter werden als Teil der technischen Dokumente der Form geliefert. Die maximale Anzahl der kostenlosen Testrunden ist auf 3 Runden begrenzt; zusätzliche Tests, die durch Änderungen der Produktzeichnung des Kunden verursacht werden, werden je nach Vereinbarungsbedingungen separat berechnet. Viele Kunden unterschätzen die Probenmenge zur Verifizierung; unzureichende Proben führen zu 31% verpasster versteckter Mängel bei der Formübernahme. Die Testproduktion bewertet auch die kontinuierliche Betriebsstabilität; Für Niederdruck- und Differenzdruckgießformen ist ein 4-stündiger ununterbrochener Gießtest erforderlich. Die Probeninspektionscheckliste umfasst Porosität, Schrumpfung, Kaltverschluss, Schlackeinbeziehung und Verformung, und jeder einzelne größere Defekt wird eine Formüberarbeitung auslösen. Motorrad-Schwingarm- und Radfelgenschwerkraftformproben konzentrieren sich auf Oberflächenverbindung und Dimensionskonsistenz, da diese Teile eine nachfolgende Oberflächenbeschichtung erfordern. Testberichte erfassen den Fehlerort und die Ursache der Ursache und unterscheiden Mängel, die durch die Formstruktur verursacht werden, gegenüber den Parametereinstellungen der Gießmaschine. Nach der Versuchsqualifikation kann die Form zur Verpackung und zum Versand fortfahren; Unqualifizierte Formen müssen die Modifikation und den Test wiederholen, bis die Proben den Kundenstandards entsprechen. Schimmelversuch muss das gleiche Aluminium-Legierung Rohstoff wie Massenproduktion verwenden, verschiedene Legierungsgraden werden irreführende Testergebnisse produzieren. Die CMM-Messung der wichtigsten Probenabmessungen wird während des Tests abgeschlossen und der Probenabmessungsbericht wird dem endgültigen Formlieferpaket beigefügt. Die Formprüfung überprüft auch die Ausstoßleistung und prüft auf Gusskratzer, Kleben und unvollständigen Ausstoß über die gesamte Versuchsarge hinweg.

FAQ (häufig gestellte Fragen)

Q1: Wie viele kostenlose Testrunden sind normalerweise in Gussformverträgen enthalten? A1: Standardtechnische Vereinbarungen umfassen 1 bis 3 Runden des kostenlosen Formversuchsservices. Q2: Welche Mindestprobenmenge wird für jede Formversuchscharge vorbereitet? A2: Mindestens 12 Proben werden in jedem Testsatz zur Kundenvalidierung hergestellt. Q3: Was ist die Zielvorlaufzeit für die Korrektur von Formstrukturfehlern? A3: Die häufigsten Formstrukturkorrekturen können innerhalb von 3 Werktagen abgeschlossen werden. Q4: Welche Dauer der kontinuierlichen Testlauf ist für die Niederdruckformprüfung erforderlich? A4: Niederdruck- und Differenzdruckformen erfordern einen 4-stündigen kontinuierlichen Gießversuch. Q5: Welcher Prozentsatz versteckter Mängel wird aufgrund unzureichender Probenproben verpasst? A5: 31% der versteckten Mängel werden wegen unzureichender Probenmenge verpasst. Q6: Welcher Test ist für Zylinderkopf und Bremssattel Proben verpflichtend? A6: Proben für Zylinderkopf und Sattel müssen Luftdichtkeitsprüfungen abschließen.

Eingebettete Schlüsselwörter: Form Testlauf, Form Probe Validierung, Schwerkraftgießform, Niederdruckgießform, Differenzdruckgießform, Motorzylinderkopf, Bremssattel, Motorrad-Schaukelarm, Motorrad-Rad-Felge, Casting Defect Inspection