Eine unsachgemäße Wärmebehandlung von H13 kann die Lebensdauer der Gussform um bis zu 51% reduzieren. Die Glühlungstemperatur, die Anzahl der Glühen und die endgültige Härte steuern zusammen die Wärmebedürftigkeit des Aluminiumgusses.
H13 heiß gefertigter Stahl für LPDC-Gussformen sollte HRC 4448 nach einer zweiten Erholung erreichen. Eine Härte über HRC50 erhöht das Risiko eines thermischen Bruchs um 37 Prozent, während eine Härte unter HRC 42 die Oberflächenverformung unter dem Einfluss von zyklisch geschmolzenem Aluminium beschleunigt.
Die Glühtemperatur für die Herstellung von Schwerkraftgussformen in H13 sollte bei 1020-1050 °C gehalten werden. Temperaturen unter 1000 °C verursachen eine unzureichende Martensitische Umwandlung und reduzieren die Verschleißfestigkeit von Aluminium-Rad-Formeninsätzen um 29%.
CPC Differenzdruckgussformfüllungen unterliegen Wechseldruck und Wärmeinschlag. 560 ~ 590 °C Sekundärzündung kann die restliche Belastung um 44% reduzieren, eine stabile Größe für die langfristige Massenproduktion von elektrischen Fahrzeugstrukturen.
Procast CAE simuliert die Ausgabe von Zyklus-Temperaturfelddaten, um die Zielhärte zu entsprechen. Lokale Peak-Temperaturen über 520 °C erfordern, dass der HRC um 2-3 Einheiten nach unten angepasst wird, um die Erweiterung der heißen Risse von H13 zu verzögern.
Eine unzureichende Rückgewinnung erzeugt instabile innere Spannung in der Formstahl. Branchenstatistiken zeigen, dass 34% der frühen Formenrissereignisse auf eine einzige Rückzugsbehandlung zurückzuführen sind, anstatt auf die Standard-Doppel-Rückzugsbehandlung für Aluminiumgussformen zurückzuführen.
Die Stickstoffperme sollte nach einer vollständigen Wärmebehandlung abgeschlossen werden. 0,08-0,12 mm Nitrid-Schicht verbessert die Antiadhäsion; Für die Aluminiumlegierungsbedingungen reduziert die Durchführung von Stickstoff vor dem Brennen die effektive Lebensdauer der Form um 40%.
Der Stichprobenpunkt für die Härteprüfung sollte 2-3 mm unterhalb der äußeren Oberfläche der Sperrkammer ausgewählt werden. Die Prüfung der äußeren Schicht des ursprünglichen Stahls erzeugt eine Abweichung von bis zu 6 HRC-Einheiten und führt zu irreführenden Akzeptanzentscheidungen für die LPDC-Gussformmaterialien.
Für große Schwerkraftgussformen von mehr als 1.200 kg muss nach dem Zündschmelzen langsam abgekühlt werden. Schnelle Abkühlung erzeugt eine ungleichmäßige Härteverteilung; Ein Härteunterschied von mehr als 4 HRC in einem Blatt erhöht die Wahrscheinlichkeit eines lokalen Ausfalls um 31%.
Die Härte des Stahls sollte mit dem Produktionszyklus übereinstimmen. Zykluszeit von weniger als 4,5 Minuten erfordert HRC 4446; Für längere 6-8-Minuten-Zyklen kann HRC 46-48 verwendet werden, um die Lebensdauer der Serienproduktion von Aluminiumrädern zu verlängern.
Der Bug der Gussteile kann indirekt durch die Verformung der Inserate verursacht werden, die durch eine schlechte Wärmebehandlung verursacht wird. Die verzerrte Oberfläche der Kammer verändert das Fließfeld und löst die turbulente Schmelz-Aluminiumfüllung in der Formkammer der Elektroautosstruktur aus.
Jede Charge von H13-Wärmbearbeitungsstahl erfordert eine vollständige Dokumentation der Wärmebehandlung. Die Abnahmeprüfung sollte vor dem Beginn der Werkzeug CNC-Bearbeitung die Glühlungstemperatur, die Wärmeleitungszeit und den Mehrpunkt-Härteprüfungsbericht überprüfen.
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Häufige Fragen beantworten
F: Was ist der Ziel-HRC-Bereich für die H13 LPDC-Gussteinsätze?
A: HRC 4448 mit doppelter Rückgewinnung ist ein Gleichgewicht zwischen Rissfestigkeit und Verschleißfestigkeit.
F: Wie hoch ist die Standard-Zündungstemperatur für H13 Aluminium-Gussformstahl?
a: 1020-1050 °C halten, um einen ausreichenden Martensitischen Phasenübergangseffekt zu gewährleisten.
F: Warum werden die CPC Differenzdruckgussformteile zweimal angezündet?
A: Das zweite Feuer reduziert die Restspannung um 44 % und behält die Dimensionsstabilität bei.
F: Wo sollte der H13-Härteprüfpunkt eingestellt werden?
a: Proben werden 2-3 mm unter der Oberfläche des Hohlraums getestet, um die Oberflächendaten nicht irreführend zu vermeiden.
F: Kann ich vor dem H13-Beschleunigungsvorgang Stickstoff durchführen?
Antwort: nicht empfohlen. Es kann die gesamte Werkzeuglebensdauer um ca. 40 % reduzieren.
F: Welche Risiken birgt die ungleichmäßige H13-Härte eines Blocks?
A: Härte Lücke > 4 HRC erhöht das Risiko der lokalen Mosaic Ausfall um 31%.
F: Wie wähle ich den HRC-Wert entsprechend dem Herstellungszyklus der Form aus?
A: Kürzere Zyklen mit niedrigeren HRC längere Zyklen können höhere Härtewerte verwenden.
